Locura continua de los envíos marítimos

2021-01-12 18:23:51

Según Vincent Clerc, jefe de la división de transporte marítimo de Maersk, con sede en Copenhague, el pico del costo del envío marítimo puede verse en la primera mitad de 2021, pero también es probable que se extienda debido a Covid (Bloomberg Markets).

Hemos sido testigos de los costos de envío de USD3000 + a principios de este año para un 40HQ que aumentó a USD8000 + la semana pasada, lo que hizo subir locamente los precios de los perfiles de aluminio para nuestros clientes en América del Sur. Aún hay más: el precio del mismo contenedor ha subido más de USD 11000 desde Asia hasta África Occidental. Sin embargo, las demandas en todo el mundo no parecen verse afectadas, ya que los pedidos también aumentaron de manera constante a partir de marzo, cuando se desestimó el bloqueo en China. Esperamos que la locura al menos pueda aliviarse después de las largas vacaciones del Año Nuevo chino, donde las líneas de contenedores tienen al menos dos semanas para enviar más contenedores de regreso a China.

Hasta cierto punto, realmente dudamos de los esfuerzos mencionados por estos gigantes del transporte marítimo internacional, ya que obviamente hay muchas menos exportaciones de regiones fuera de China, ¡básicamente todas están bloqueadas! Existe una alta posibilidad de que envíen más contenedores vacíos que de carga completa a China. ¿Todavía tienen la motivación para navegar todos los barcos?